【73.rqc912.top】
유희왕 황금성 ㆉ 76.rqc912.top ㆉ 오션파다라이스 다운로드
유희왕 황금성 ㆉ 8.rqc912.top ㆉ 오션파다라이스 다운로드
유희왕 황금성 ㆉ 75.rqc912.top ㆉ 오션파다라이스 다운로드
유희왕 황금성 ㆉ 68.rqc912.top ㆉ 오션파다라이스 다운로드
신천지 무료충전릴게임 일본빠찡코 한국파칭코 바다이야기오리지널 도그하우스 하는법 럭키세븐 야마토 빠칭코 야마토게임후기 바다이야기코드 모바일릴게임종류 야마토2 온라인 런처 릴게임신천지사이트 무료황금성 야마토동영상 바나나게임 온라인 슬롯 하는 법 황금성 슬롯 오션슬롯 먹튀 바다이야기 황금고래 체리게임주소 모바알바다이야기 무료슬롯게임 슬롯게임 무료 바다신2게임 알라딘릴게임장 릴게임다운로드 바다이야기PC버전 먹튀 피해 복구 야마토빠칭코 게임몰 신규 릴게임 알라딘릴게임다운로드 바다이야기pc게임 일본야마토게임 메이저 슬롯사이트 꽁머니사이트 황금성릴게임 릴게임오션파라다이스 강원랜드 슬롯머신 종류 바다이야기 먹튀 바다이야기게임다운 오리 지날야마토연타예시 야마토게임동영상 도그하우스 하는법 슬롯 무료체험 바다이야기 pc 버전 바다이야기pc버전다운 릴게임릴게임갓 바다이야기 예시 종료 한게임포커 인터넷야마토주소 온라인슬롯머신 파칭코사이트 카지노릴게임 야마토 2 다운로드 신천지게임하는방법 바나나게임 야마토다운로드 무료충전현금게임 무료충전야마토 야마토2게임다운로드 손오공 릴게임 무료인터넷게임 바다이야기 확률 바다이야기 노무현 릴게임무료 바다이야기 먹튀사이트 모바일신천지 모바일 게임 공략 온라인신천지게임 릴게임환전 야마토2게임주소 슬롯커뮤니티 백경 게임 카카오야마토 바다이야기먹튀신고 온라인릴게임먹튀검증 오션슬롯 주소 일본빠찡코 릴게임 사이트 도메인 오리지널황금성3게임 바다이야기 백경 일본 파칭코 온라인슬롯사이트 바다이야기도박 다빈치릴게임 바다이야기온라인 슬롯머신 사이트 무료충전게임 릴게임이벤트 바다이야기 온라인 Pg 소프트 무료 체험 오션파라 다이스게임 하는법 양귀비 알라딘온라인릴게임 오션파라다이스 먹튀 온라인 슬롯 게임 추천 오리지널바다이야기 릴게임횡금성 다빈치릴게임 야마토게임공략방법 바다이야기파칭코 프라그마틱 무료체험 메타 릴게임 바다이야기먹튀사이트 바다이야기 사이트 먹튀 손오공게임 릴게임다운 무료카지노게임 무료황금성 바다이야기고래출현 야마토카지노 야마토3동영상 오리지날 야마토 강시 다빈치게임 릴게임손오공 온라인 슬롯 하는 법 바다이야기게임기 온라인슬롯 배팅법 신천지게임하는방법 황금성3 오션파라 다이스다운로드 바다이야기 꽁 머니 환전 김정환 서울시버스사업조합 이사장이 20일 서울 중구 상연재 별관에서 열린 서울시내버스 2년 연속 파업 사태에 대한 대응책 세부안 발표 기자회견에 참석해 발언하고 있다. 2025.5.20/뉴스1 ⓒ News1 김진환 기자
(서울=뉴스1) 이비슬 기자 = 서울 버스 운영업체를 대표하는 서울시버스운송사업조합(조합)은 전국자동차노동조합연맹 서울시 버스노동조합(노조)이 예정대로 대규모 파업을 실시할 경우 '무노동 무임금' 원칙대로 대응하고 파업 참여 또는 운행 저지 행위에는 법적 조치하겠다고 20일 밝혔다.
김정환 서울버스사업조합 이사장은 이날 오전 서울 중구 상연재 별관에서 기자간담회를 열고 '서울시내버스 2년 연속 파업 사태에 대한 버스 햇살론추가대출 제이영컨설팅 조합 입장'을 통해 이같이 말했다.
김 이사장은 "저희는 노조와 수차례 계속 교섭을 진행하고 있지만 아직까지 적절한 접점을 찾지 못했다"며 "만약 파업이 진행된다면 저희는 당연히 무노동 무임금 원칙에 따라 대응한다"고 밝혔다.
김 이사장은 "오는 28일부터 서울시내버스 파업이 예고됐다. 파업이 가시화하는 막바지에 이르고 sbi4저축은행 있다"며 "교섭의 주체로서 이렇게까지 상황이 악화돼 서울 시민들께 깊이 사과의 말씀을 드린다"고 했다.
이어 "쟁의에 참여하지 않는 것도 법적으로 보장된 권리"라며 "이런 분들을 방해하는 행위는 명백한 불법이고 이 부분은 시와 경찰과 협조해 단호하게 조치할 것"이라고 강조했다.
이날 조합은 지난달 서울시내버스 운행사원들의 국내 시중은행 1일 평균 실근로시간이 7시간 47분이라는 자체 조사 결과를 토대로 운행사원들이 급여 혜택을 받고 있다고도 주장했다.
운행사원들이 그간 기본근로 8시간, 연장근로 1시간을 근무시간으로 인정하는 약정근로시간을 기준으로 급여를 받아왔는데, 전체 61개 조합원사 중 28개 사의 151개 노선을 대상으로 실시한 해당 조사 결과 실제 근무 시간이 국민은행 예금이자 이보다 짧은 것으로 파악됐다는 설명이다.
김 이사장은 "운행 전후 준비 시간 등을 합해서 (실제 근로 시간이 ) 8시간이 채 되지 않는다"며 "실제로는 급여가 근로자에게 유리하게 측정돼 있다"고 했다.
조합 측은 이 밖에도 준공영제를 시행 중인 7개 광역시의 지난해 기준 월평균 급여가 서울시내버스 운행사원 대비 93.2 국민은행 카드사 %에 불과하다는 주장과 해외 시찰 등 복지 체계를 들어 근무 여건이 상대적으로 유리하다는 주장도 내놨다.
서울시버스노동조합원들이 14일 오전 서울 중구 서울시청 서소문별관 앞에서 열린 서울시 규탄 결의대회에서 구호를 외치고 있다. 2025.5.14/뉴스1 ⓒ News1 이동해 기자
노조는 이날 오후 입장문을 내고 조합 측 주장에 반박했다. 노조는 "전체 61개 회사 중 28개 회사만 악의적으로 발췌하고 단축근무하는 날의 5시간 근로시간을 포함했다"며 "금년도 교섭과 전혀 무관한 실근로시간을 일방적으로 발표한 의도가 무엇이냐"고 반문했다.
앞서 김 이사장은 이날 임금 인상 시 대규모 구조조정이 예상된다는 조합 자체 분석과 관련한 질문에 "버스는 (기업 비용 중) 인건비가 70%를 차지한다. 인건비 변동이 산업의 생사를 좌우한다 해도 과언이 아닐 정도"라며 "최악의 경우 비용 절감을 위한 극단적 시도까지 나올 수밖에 없지 않겠느냐"고 답했다.
이어 코로나19 이후부터 승객이 감소해 버스 운행량을 줄이는 감차 조치에 관해 언급하며 "아시다시피 감차 이야기가 많이 나왔다. 지금 (운영) 비용 부담이 너무 커지면 밸런스를 맞추는 시도가 되지 않을까 생각한다"고도 말했다.
노조 측은 감차와 관련해서도 입장문을 통해 "이미 감차로 결론지은 서울시의 준공영제 개편에 대한 원인을 노동조합에 떠넘기지 말라"며 "노조는 감차를 강력하게 반대하며 서울시 시내버스는 반드시 증차돼야 한다"고 강조했다.
한편 서울시는 전날 브리핑에서 노조 주장대로 정기상여금을 통상임금에 포함하고 기본급을 8.2% 인상할 경우, 실질적으로 약 25% 인상 효과가 발생한다고 밝혔다. 시에 따르면 해당 요구안을 수용할 시 운전직 평균임금은 6273만 원에서 7872만 원으로 상승한다.
예산 대비 약 2800억 원이 추가되는 셈이다. 반면 노조는 통상임금 반영이 대법원판결에 따른 결정이며 기본급 8.2% 인상도 협상 여지를 열어둔 수치라는 입장이다.
김 이사장은 "통상임금 기준과 범위가 바뀌었기 때문에사측이 많이 불리한건 사실"이라면서도 "미래지향적 임금 체계를 가지고 인상률을 고민하자는 것이지 임금을 깎자는 의미는 전혀 아니다"라고 말했다.
노조는 전날 조합 측에 임금·단체협상을 재개하자는 공문을 보냈다. 교섭은 오는 21~25일 중 1회, 오는 27일 오후 3시 1회 등 총 2회를 요청했다. 김 이사장은 이와 관련해 "당연히 만날 생각"이라고 말했다.
노조가 사측과 막판 협상을 타진하고 있는 가운데 최종 조율에 실패할 경우 서울시내버스는 28일 총파업에 돌입할 계획이다.
b3@news1.kr
|
조회 : 12
